Abora III avanza muy lentamente por el atlantico

El barco de totora que fue construido en el Lago Titicaca (ver artículo en la Razón) en el marco de la expedición Abora III que zarpo desde Nueva York y que navegando por el Atlántico pretende llegar a las islas Azores, para demostrar que la navegación transatlántica ya fue practicada en la era del Neolítico (o la nueva edad de piedra) , esta avanzando muy lentamente por el Oceano Atlantico.

Abora III zarpando desde Manhattan, Nueva York

Tripulación del Abora III zarpando desde Nueva York con la bandera Boliviana

En la página de la Expedición Abora II se puede ver el curso del barco de totora.

En la siguiente imagen se puede observar que el curso del Abora III va en dirección Suroeste en vez de Este y hasta se puede observar un curso cirular:

Y en la siguiente imagen se puede observar el trecho ya recorrido y el que todavía falta para llegar hasta las islas Azores.

Muchos expertos han criticado al jefe de la expedición, el alemán Dominique Görlitz, por que esta arriesgando mucho: La expedición no cuenta con ningún braco de apoyo, ningún navegante a bordo, y tampoco cuentan con un médico para la tripulación.

También se ha advertido que este año las corrientes del Atlántico son muy diferentes a las de otros años, y de que cerca de las Islas Canarias existen vientos y corrientes desconocidas.

Por otra parte, también se ha criticado la forma de construcción del timón que es una de las grandes debilidades de la embarcación. Ya que debido a las olas del Atlántico, el timón podría moverse fuertemente de un lado al otro y poner en peligro la vida del timonero. Posiblemente, ese fue uno de los motivos por los cuales el skipper de la expedición renuncio semanas antes de su inicio.

Componentes del Abora III

Como medidas de seguridad, el Abora III lleva un equipo de radio, radar, 2 teléfonos satelitales, yachtwacher, y sistema de comunicación de datos. Cada miembro de la tripulación cuenta con un chaleco salvavidas, y el Abora III también lleva 2 islas salvavidas inflables.

Otro problema con el cual esta enfrentando la expedición Abora III es que no cuentan entre la tripulación con un navegante con experiencia en cruzar el Atlántico. Los 11 miembros de la tripulación solo han navegado por el mediterraneo. Se espera que al llegar a las Islas Azores, un navegante experimentado se les pueda unir.

Ya que en nuestro medio, esta aventura de la nueva edad de piedra en pleno Siglo 21 en la que participa un barco de totora Made in Bolivia no ha tenido la cobertura que se le debería dar, desde nuestro Metro Blog les seguiremos informando regularmente sobre este interesante evento.